TOUR DE FRANCE STORY: THE YELLOW DREAM

FSA长期以来跟CSC职业队建立了深厚的伙伴关係，并且获得了无数的胜利和荣耀，以下我们来回顾那些年的精彩时刻

CSC车队在2003年由主将Tyler Hamilton拿下胜利后，来到2004、2005年，车队主将这个重责大任，转由义大利选手Ivan Basso扛下。在这两届的环法赛，Basso都使用超轻量的FSA铝合金把手RD200、OS 115龙头、Superlight超轻齿盘组，骑出漂亮的成绩。

CANCELLARA战力大喷發
2007年，效力于CSC车队的Fabian Cancellara在环法赛發挥惊人战力。使用FSA Krono TT齿盘组的他，在环法赛的序幕站冲出胜利，也为他在生涯首度穿上象徵总冠军的黄衫。这位曾拿下瑞士国家冠军的好手，在第3站再次拿下冠军，而他使用的是FSA Plasma碳纤把手，他以强大的爆發力并做出令人难忘的计时赛速度，也让他持续披上黄衫长达7天。

SASTRE的伟大梦想
在同一年的环法赛，CSC车队来自西班牙的爬坡型选手Carlos Sastre，最终也取得总排第4名，这也是非常亮眼的成绩。

2008年，正是CSC-Saxo车队發光發热的一年，他们的车队战驹上搭载了K-Force Light中空碳纤维曲柄，这是当时全球最轻量的曲柄之一。曲柄是採用FSA Megaexo的BB系统，并搭配陶瓷滚珠来降低转动阻力。由于当时CSC车队网罗了多位GC好手，因此当年共有三位好手担任队长：Frank Schleck、Andy Schleck、Carlos Sastre。赛事来到尾段的第17站，Sastre在阿尔卑斯的山路上彻底發挥并拿下冠军，更逆转穿上黄衫，并且保持领先优势直到结束，拿下当年度的总成绩冠军。

RINALDO NOCENTINI的童话故事：
2009年，FSA作为AG2R La Mondiale车队的器材合作伙伴，当年32岁来自义大利的Rinaldo Nocentini正有机会站上环法颁奖台。出乎意料地，Nocentini从第7站开始整个战力大喷發，在山路站骑出亮眼表现并穿上黄衫，直到第14站才将黄衫拱手让人。但整体来说，在环法赛穿上8天的黄衫，已经是令人印象深刻的表现了。